Peiriant Chwistrellu Rendro Sment
Pwmp morter trelar wedi'i bweru gan ddisel yw Saner SR0810UBC sydd wedi'i beiriannu ar gyfer cludo fertigol allbwn uchel a -chwistrellu wal codiad uchel.
Nodweddion Cynnyrch
System Piston a yrrir gan Beiriant DEUTZallbynnau pwysedd uchel dibynadwy yn benodol ar gyfer - lifftiau fertigol uchel, yn annibynnol ar derfynau pŵer y safle.
Prif Bwmp Dyletswydd a Dolen Agored Trwm{0}}cynnal sefydlogrwydd y system, gan sicrhau pwmpio agregau amledd uchel, hyd at 8mm, yn barhaus.
Silindrau Strôc Hir a Falf S-Aloi Deuolsêl fflysio yn berffaith i rwystro ffordd osgoi slyri mewnol, gan sicrhau allbwn rhydd o guriadau ar uchderau uchel.
Siasi Dur a Phensaernïaeth Hopper Iselgostwng canol disgyrchiant i leihau llafur llwytho a chaniatáu tynnu safle swyddi yn gyflym.
Paramedr Cynnyrch
| MODEL: SR0810UBC | ||||||
| Uchafswm allbwn damcaniaethol | 8m³/h | |||||
| Uchafswm pwysau pwmpio damcaniaethol | 10Mpa | |||||
| System hydrolig | Pwmp dwbl ac agoriad cylched dwbl | |||||
| Prif ddadleoli pwmp olew | 80ml/r(kawasaki) | |||||
| Pwysau system hydrolig | 26MPa | |||||
| Cyflenwad pŵer | Injan diesel | |||||
| Brand injan | DEUTZ | |||||
| Pŵer injan | 37KW | |||||
| Math o falf dosbarthu | S falf bibell | |||||
| Morter sment sy'n cludo turio silindr/strôc | Ф140/1000mm | |||||
| Cyfaint tanc olew | 200L | |||||
| Uchafswm maint cyfanredol | 8mm | |||||
| Cymysgwch Cyfrol Hopper | 250L | |||||
| Uchder bwydo | 900mm | |||||
| Dadleoli cpmpressment aer a phwysau | 0.4m³/munud, 8Bar | |||||
| Uchafswm pellter fertigol darparu damcaniaethol | 180m | |||||
| Uchafswm pellter llorweddol darparu damcaniaethol | 300m | |||||
| Arddull gweithredu | teclyn rheoli o bell â gwifrau neu ddiwifr | |||||
| Y math oeri rheiddiadur | System oeri aer | |||||
| Math pwmp hydrolig | Pwmp hwrdd | |||||
| Dimensiynau allanol (L * W * H) | 2400 × 800 × 1350mm | |||||
| Cyfanswm pwysau | 1100 kg | |||||


Fideo gwaith cynnyrch:
Ardystiadau
DEUTZ OEM Ardystiedig: Mae injan graidd yn cario cymeradwyaeth cod ffatri swyddogol, gyda chefnogaeth gwarant rhwydwaith byd-eang.
CE Ardystiedig: Cydymffurfio'n llawn â Chyfarwyddeb yr UE 2006/42/EC (Cyfarwyddeb Peiriannau) ar gyfer mynediad byd-eang i safleoedd sy'n cydymffurfio.
Arolygiad Ffatri Ddeuol wedi'i Gymeradwyo: Rhaid i bob uned basio dau brawf ansawdd llwyth llawn ar wahân gan ein hadran QC cyn pecynnu.
Gwasanaethau Cwmni
Gwarant Cyflenwi
Rydym yn gweithredu cylchoedd cynhyrchu wedi'u contractio yn llym ac yn rheoli archebion pwrpasol i sicrhau -amser cludo i'ch porthladd.
Cefnogaeth o Bell
Mae arbenigwyr technegol yn ymateb o fewn 2 awr i ddarparu arweiniad graddnodi 1-ar-1 a thiwnio cysondeb deunydd trwy fideo.
Rhannau Sbâr Cyflym
Mae warysau tramor yn cynnal stociau cyson o falfiau S-, morloi a ffroenellau gwirioneddol, yn cael eu cludo o fewn 48 awr i archebu.
FAQ
C1: Mae cerrig rhy fawr yn aml yn disgyn i'r hopran; beth yw'r uchafswm maint cyfanred llym a ganiateir?
A:Wedi'i hadeiladu â falf S{-dyletswydd trwm, mae'r system yn pasio agregau morter hyd at 8mm yn ddi-dor.
C2: Mae gridiau pŵer safle swyddi yn aml yn ansefydlog neu'n brin o drydan yn gyfan gwbl; beth yw'r gofynion pŵer?
A:Mae'r peiriant yn cael ei yrru'n llawn gan injan diesel annibynnol, sy'n gofyn am gysylltiad sero â gridiau allanol -perffaith ar gyfer-safleoedd cynnydd uchel heb bwer.
C3: Sut ydych chi'n gwarantu nad oes unrhyw ddiffygion system hydrolig cyn eu cludo?
A:Rhaid i bob peiriant unigol basio dau brawf pwmpio gweithredol llwyth llawn ar wahân gan ein hadran brofi cyn y pecynnu terfynol.
C4: Wrth bwmpio'n fertigol i loriau uchel, sut mae'r peiriant yn atal arwahanu cymysgedd neu rwystrau pibellau?
A:Mae'r system strôc hir yn cynnal cyflymder uchel tra bod y falf Sêl uchel yn atal dŵr rhag cael ei golli, gan gadw ymarferoldeb cymysgedd i ddileu risgiau rhwystr.
Tagiau poblogaidd: peiriant chwistrellu rendrad sment, gweithgynhyrchwyr peiriant chwistrellu rendrad sment Tsieina, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad








